/rating_off.png "Одна звезда")
(Пока оценок нет)
9 мая 2011 года аэропорт Степанакерта будет полностью готов к эксплуатации, заявили в Управления гражданской авиации при правительстве Нагорного Карабаха.
Там же отметили, что «работы по отделке здания уже завершены, продолжается процесс технического оснащения, после окончания которого начнется последний этап - асфальтирование территории».
«На днях в Карабах была доставлена часть необходимого оборудования для обеспечения взлетов и посадок самолетов, дополнительные составляющие системы освещения и другое оборудование. Остальная партия будет доставлена через 10 дней, после чего начнутся общие монтажные работы. В скором времени планируется сдать в эксплуатацию Центр по регулированию взлетов и посадок самолетов», - отметили в управлении, пишет Кавказский узел.
В управлении заявили, что для подготовки квалифицированного и качественного состава специалистов при Степанакертском аэропорту создан авиаучебный центр.
В конце прошлого года управление объявило о приеме граждан желающих работать в аэропорту. Основным требованием являлось наличие высшего образования и знание иностранного языка.
«Исходя из присланных резюме, были выбраны несколько десятков человек. Организованы курсы по переквалификации, идет процесс подготовки кадров по различным авиационным специальностям», - сообщили в управлении.
Заместитель начальника Степанакертского аэропорта по управлению воздушным движением Норайр Сафарян отметил, что процесс подготовки кадров по различным авиационным специальностям будет носить продолжительный характер.
Степанакертский аэропорт сможет обслуживать 100 пассажиров в час. На первоначальном этапе единственный рейс этого аэропорта - Степанакерт-Ереван-Степанакерт - будет осуществляться через день, но аэровокзал строится с перспективой на полеты в других направлениях. В будущем в зависимости от спроса изменится также периодичность полетов.
Пассажироперевозки будет осуществлять авиакомпания «Эйр Арцах» посредством трех 50-местных самолетов марки SRJ-200, стоимостью 15-16 млн. долларов США каждый.
">
Аэропорт Степанакерта откроется 9 мая
9 мая 2011 года аэропорт Степанакерта будет полностью готов к эксплуатации, заявили в Управления гражданской авиации при правительстве Нагорного Карабаха. Там же отметили, что «работы по отделке здания уже завершены, продолжается процесс технического оснащения, после окончания которого начнется последний этап — асфальтирование территории». «На днях в Карабах была доставлена часть необходимого оборудования для обеспечения взлетов и посадок самолетов, дополнительные составляющие системы освещения и другое оборудование. Остальная партия будет доставлена через 10 дней, после чего начнутся общие монтажные работы. В скором времени планируется сдать в эксплуатацию Центр по регулированию взлетов и посадок самолетов», — отметили в управлении, пишет Кавказский узел. В управлении заявили, что для подготовки квалифицированного и качественного состава специалистов при Степанакертском аэропорту создан авиаучебный центр. В конце прошлого года управление объявило о приеме граждан желающих работать в аэропорту. Основным требованием являлось наличие высшего образования и знание иностранного языка. «Исходя из присланных резюме, были выбраны несколько десятков человек. Организованы курсы по переквалификации, идет процесс подготовки кадров по различным авиационным специальностям», — сообщили в управлении. Заместитель начальника Степанакертского аэропорта по управлению воздушным движением Норайр Сафарян отметил, что процесс подготовки кадров по различным авиационным специальностям будет носить продолжительный характер. Степанакертский аэропорт сможет обслуживать 100 пассажиров в час. На первоначальном этапе единственный рейс этого аэропорта — Степанакерт-Ереван-Степанакерт — будет осуществляться через день, но аэровокзал строится с перспективой на полеты в других направлениях. В будущем в зависимости от спроса изменится также периодичность полетов. Пассажироперевозки будет осуществлять авиакомпания «Эйр Арцах» посредством трех 50-местных самолетов марки SRJ-200, стоимостью 15-16 млн. долларов США каждый.
Источник: Информационно-аналитическое агентство News.am
9 мая 2011 года аэропорт Степанакерта будет полностью готов к эксплуатации, заявили в Управления гражданской авиации при правительстве Нагорного Карабаха.
">Там же отметили, что «работы по отделке здания уже завершены, продолжается процесс технического оснащения, после окончания которого начнется последний этап - асфальтирование территории».
«На днях в Карабах была доставлена часть необходимого оборудования для обеспечения взлетов и посадок самолетов, дополнительные составляющие системы освещения и другое оборудование. Остальная партия будет доставлена через 10 дней, после чего начнутся общие монтажные работы. В скором времени планируется сдать в эксплуатацию Центр по регулированию взлетов и посадок самолетов», - отметили в управлении, пишет Кавказский узел.
В управлении заявили, что для подготовки квалифицированного и качественного состава специалистов при Степанакертском аэропорту создан авиаучебный центр.
В конце прошлого года управление объявило о приеме граждан желающих работать в аэропорту. Основным требованием являлось наличие высшего образования и знание иностранного языка.
«Исходя из присланных резюме, были выбраны несколько десятков человек. Организованы курсы по переквалификации, идет процесс подготовки кадров по различным авиационным специальностям», - сообщили в управлении.
Заместитель начальника Степанакертского аэропорта по управлению воздушным движением Норайр Сафарян отметил, что процесс подготовки кадров по различным авиационным специальностям будет носить продолжительный характер.
Степанакертский аэропорт сможет обслуживать 100 пассажиров в час. На первоначальном этапе единственный рейс этого аэропорта - Степанакерт-Ереван-Степанакерт - будет осуществляться через день, но аэровокзал строится с перспективой на полеты в других направлениях. В будущем в зависимости от спроса изменится также периодичность полетов.
Пассажироперевозки будет осуществлять авиакомпания «Эйр Арцах» посредством трех 50-местных самолетов марки SRJ-200, стоимостью 15-16 млн. долларов США каждый.