/rating_off.png "Одна звезда")
(Пока оценок нет)
Авиакомпания «Армавиа» не продается. С таким заявлением, отвечая на вопросы журналистов, выступил владелец авиакомпании Михаил Багдасаров, комментируя муссируемую в СМИ информацию о продаже контрольного пакета акций «Армавиа».
В этой связи Багдасаров посоветовал журналистам уточнять информацию у руководства авиакомпании, а не слушать сплетни. Говоря о последнем инциденте между компанией и ереванским международным аэропортом «Звартноц» из-за которого рейсы «Армавиа» не обслуживались по причине долгов, Багдасаров заявил, что долг компании не такой, чтобы его закрывать, поскольку во всех международных аэропортах долг оплачивается в начале следующего месяца. «Могу заверить, что никаких проблем нет. Если долг меньше месячной затраты, то это нормальный долг, а у нас меньше. У нас нет проблемы его закрыть, но мы его закрывать не будет, так как есть неписанные правила, которые надо выполнять. Если по высоким ценам мы будем закрывать раньше времени, то это ляжет минусом на компанию», - подчеркнул он.
Говоря о сегодняшней акции «Армавиа», которая приостановила выполнение рейсов в аэропорту «Звартноц» на час в знак протеста против чрезмерно высоких цен на обслуживание в ереванском аэропорту, Багдасарян подчеркнул, что базовая авиакомпания во всем мире всегда имеет лучшие условия, нежели другие, вплоть до скидок в размере 50%. В то время, как «Армавиа», как национальный перевозчик, не пользуется никакими льготами, несмотря на то, что выполняет около 500 рейсов в месяц, а в летний период доходит и до 950 рейсов. «А условия те же, что и для компаний, которые выполняют полеты 4 раза в месяц. Высокие цены на услуги аэропорта не позволяют «Армавиа» снижать цены на авиабилеты. Причем, несмотря на столь высокие цены аэропорт «Звартноц» прибегнул к жестким мерам: прекращением обслуживания рейсов «Армавиа» из – за неуплаты текущих долгов»,- пожаловался Багдасаров.
Комментируя другую информацию, согласно которой, один из самолетов «Армавиа», якобы, находится под арестом в Париже вновь из-за долгов компании, Багдасарян заявил, что это всего лишь сплетни. «На самом деле самолет стоит в Париже на ремонте»,- пояснил он.
">
Михаил Багдасаров: «Армавиа» не продается
Авиакомпания «Армавиа» не продается. С таким заявлением, отвечая на вопросы журналистов, выступил владелец авиакомпании Михаил Багдасаров, комментируя муссируемую в СМИ информацию о продаже контрольного пакета акций «Армавиа».
В этой связи Багдасаров посоветовал журналистам уточнять информацию у руководства авиакомпании, а не слушать сплетни. Говоря о последнем инциденте между компанией и ереванским международным аэропортом «Звартноц» из-за которого рейсы «Армавиа» не обслуживались по причине долгов, Багдасаров заявил, что долг компании не такой, чтобы его закрывать, поскольку во всех международных аэропортах долг оплачивается в начале следующего месяца. «Могу заверить, что никаких проблем нет. Если долг меньше месячной затраты, то это нормальный долг, а у нас меньше. У нас нет проблемы его закрыть, но мы его закрывать не будет, так как есть неписанные правила, которые надо выполнять. Если по высоким ценам мы будем закрывать раньше времени, то это ляжет минусом на компанию», — подчеркнул он.
Говоря о сегодняшней акции «Армавиа», которая приостановила выполнение рейсов в аэропорту «Звартноц» на час в знак протеста против чрезмерно высоких цен на обслуживание в ереванском аэропорту, Багдасарян подчеркнул, что базовая авиакомпания во всем мире всегда имеет лучшие условия, нежели другие, вплоть до скидок в размере 50%. В то время, как «Армавиа», как национальный перевозчик, не пользуется никакими льготами, несмотря на то, что выполняет около 500 рейсов в месяц, а в летний период доходит и до 950 рейсов. «А условия те же, что и для компаний, которые выполняют полеты 4 раза в месяц. Высокие цены на услуги аэропорта не позволяют «Армавиа» снижать цены на авиабилеты. Причем, несмотря на столь высокие цены аэропорт «Звартноц» прибегнул к жестким мерам: прекращением обслуживания рейсов «Армавиа» из – за неуплаты текущих долгов»,- пожаловался Багдасаров.
Комментируя другую информацию, согласно которой, один из самолетов «Армавиа», якобы, находится под арестом в Париже вновь из-за долгов компании, Багдасарян заявил, что это всего лишь сплетни. «На самом деле самолет стоит в Париже на ремонте»,- пояснил он.
Источник: Информационно-аналитическое агентство News.am
Авиакомпания «Армавиа» не продается. С таким заявлением, отвечая на вопросы журналистов, выступил владелец авиакомпании Михаил Багдасаров, комментируя муссируемую в СМИ информацию о продаже контрольного пакета акций «Армавиа».
В этой связи Багдасаров посоветовал журналистам уточнять информацию у руководства авиакомпании, а не слушать сплетни. Говоря о последнем инциденте между компанией и ереванским международным аэропортом «Звартноц» из-за которого рейсы «Армавиа» не обслуживались по причине долгов, Багдасаров заявил, что долг компании не такой, чтобы его закрывать, поскольку во всех международных аэропортах долг оплачивается в начале следующего месяца. «Могу заверить, что никаких проблем нет. Если долг меньше месячной затраты, то это нормальный долг, а у нас меньше. У нас нет проблемы его закрыть, но мы его закрывать не будет, так как есть неписанные правила, которые надо выполнять. Если по высоким ценам мы будем закрывать раньше времени, то это ляжет минусом на компанию», - подчеркнул он.
Говоря о сегодняшней акции «Армавиа», которая приостановила выполнение рейсов в аэропорту «Звартноц» на час в знак протеста против чрезмерно высоких цен на обслуживание в ереванском аэропорту, Багдасарян подчеркнул, что базовая авиакомпания во всем мире всегда имеет лучшие условия, нежели другие, вплоть до скидок в размере 50%. В то время, как «Армавиа», как национальный перевозчик, не пользуется никакими льготами, несмотря на то, что выполняет около 500 рейсов в месяц, а в летний период доходит и до 950 рейсов. «А условия те же, что и для компаний, которые выполняют полеты 4 раза в месяц. Высокие цены на услуги аэропорта не позволяют «Армавиа» снижать цены на авиабилеты. Причем, несмотря на столь высокие цены аэропорт «Звартноц» прибегнул к жестким мерам: прекращением обслуживания рейсов «Армавиа» из – за неуплаты текущих долгов»,- пожаловался Багдасаров.
Комментируя другую информацию, согласно которой, один из самолетов «Армавиа», якобы, находится под арестом в Париже вновь из-за долгов компании, Багдасарян заявил, что это всего лишь сплетни. «На самом деле самолет стоит в Париже на ремонте»,- пояснил он.
">