Вопросы экономического сотрудничества между Арменией и Карабахом обсуждены в пятницу на встрече президента НКР Бако Саакяна с министром экономики Армении Нерсесем Ерицяном и его заместителем Ваге Даниеляном в Степанакерте.
Туркменская нефть начала поступать в нефтепровод Баку-Тбилиси-Джейхан, снабжающий топливом страны Европы, передает радио Свобода.
Центральный банк Армении перевел на армянский язык и разместил на своем официальном сайте издание центра исследований деятельности Центральных банков «Новейшие подходы целеустремленности роста цен» (банк Англии). Исследование касается тех банков, которые проводят целеустремленную политику роста цен, их в мире 27. Центральный банк Армении является одним из них — переход к целеустремленности роста цен у нас осуществлен в 2006 году.
Как известно, наши государственные проекты не какие-то хилые и локальные, а нацеленные на создание мировых центров, по разным профилям. И вот недавно их список пополнился очередным замыслом, причем довольно оригинальным.
Армения и Казахстан стали лидерами среди стран СНГ по росту грузоперевозок всеми видами транспорта в январе-мае этого года. Рост грузооборота этих двух государств составил соответственно 22,8% и 16,7%, говорится в сообщении статкомитета СНГ. Читать далее
Рынок недвижимости в Армении растет. Об этом заявил заместитель главы Государственного кадастра недвижимости Армении Ашот Мусаян. Однако он затруднился привести конкретные цифры.
ЗАО «АрменТел» объявляет о спонсорской поддержке Государственного духового оркестра «Ереван».
Государственная Комиссия по защите экономической конкуренции (ГКЗЭК) Армении не осуществляет контроль за ценами. Об этом на брифинге, состоявшемся после заседания правительства, 12 августа заявил председатель Комиссии Артак Шабоян.
Правительство Армении на состоявшемся 12 августа заседании решило списать самолет ТУ-134 ЕК-65072, который принадлежит администрации президента, и продать его на аукционе. Стартовая цена самолета составляет 600,1 тысячу драмов (около $1,6 млн.). Для оценки имущества оценщиком был изучен вторичный рынок самолетов ТУ-134, в результате чего было решено исходить из данных, представленных на веб-сайтах специализированных в этой отрасли компаний (aviaport.ru, soyuzavia.ru, aviasts.ru, avia.co.ua).
Оценка самолета произведена в Армении впервые. Учитывая специфику в процесс оценки были вовлечены известные эксперты и специалисты сферы – технический директор ЗАО «Air Armenia» Камо Мартиросян и ее ведущий инженер Грант Симонян, ведущий инженер «Armavia» Гагик Григорян.
Самолет выставляется на аукцион впервые. Он был выпущен с конвейера в 1977 г. и изношен на 70% и более. Самолет появился на счету администрации президента в 20036 г. – он был куплен у «Армянских авиалиний».
Авиакомпания «Армавиа» опровергает слухи о дебоше на рейсе Ереван-Барселона
Армянская авиакомпания «Армавиа» опровергает слухи о дебоше, якобы произошедшем на рейсе Ереван-Барселона в минувшее воскресенье.
Ряд местных СМИ накануне распространили информацию о том, что данный рейс был задержан на несколько часов из-за пьяного дебоша, якобы устроенного сыном депутата парламента Армении.
«Пресс-служба авиакомпании «Армавиа» сообщает, что на рейсе по направлению Ереван- Барселона 8 августа никакого дебоша не имело место, и вышеуказанный рейс состоялся согласно расписанию», — говорится в пресс-релизе компании, предоставленном в четверг агентству «Новости-Армения».