Правительство Армении приняло в пятницу решение о выделении 89,4 млн. драмов (порядка 238 тысяч долларов) на завершение строительства нового научного комплекса Института древних рукописей «Матенадаран» в Ереване.
Участники акции британской организации Oxfam, стартовавшей в Ереване в пятницу в рамках кампании по борьбе с голодом в мире, призывают власти Армении сдержать рост цен на продовольствие.
ЗАО «Офис по внедрению инфраструктур электронного управления», занимающееся предоставлением электронных подписей, оказался перед серьезными финансовыми трудностями. Собственных средств организации не хватает на покрытие расходов. Об этом сообщается в справке, представленной руководителем аппарата правительства Давида Саркисяна.
Правительство на заседании сегодня, 17 июня, решило предоставить этой организации25 млн драмов для увеличения уставного капитала.
В настоящее время уже более 5000 организаций пользуются электронной подписью, и эта цифра постоянно растет.
Это обусловлено внедрением различных электронных систем, к примеру, системой предоставления налоговой отчетности, электронного лицензирования. В итоге ожидается, что уже в следующем году организация за счет средств от продажи электронных подписей сможет обеспечить самоокупаемость.
Южно-Кавказской железной дорогой в январе-мае 2011 года в межгосударственном сообщении (по маршруту Ереван-Тбилиси) было перевезено 7,8 тысячи пассажиров, что на 6,8% превышает показатель аналогичного периода 2010 года, сообщает пресс-служба компании.
Объем грузоперевозок на Южно-Кавказской железной дороге (ЮКЖД) в январе-мае 2011 года, согласно последним статистическим данным, составил 1146,8 тысячи тонн, что на 12,9% превышает показатель аналогичного периода 2010 года.
Правительство Армении на своем заседании 17 июня утвердило программу мероприятий по улучшению индексов, вычисляемых рядом международных организаций.
ЗАО «Южно-кавказская железная дорога» (ЮКЖД) с 1 июня прекратила эксплуатацию поезда Гюмри-Артик. На станции Гюмри это объясняют отсутствием прибыльности данного направления, мол «людей мало, пассажиров нет». По словам временно исполняющего обязанности директора гюмрийского филиала ЗАО «Южно-кавказская железная дорога» Лерника Даниеляна, поезд долгие годы работал, едва покрывая свои расходы. «Прибыли с него не было, пассажиров нет. Пустой поезд просто ехал туда-сюда», — заявил он.
Общинам Артик, Пемзашен и Меграшен ранее было предложено в виде дотации ежемесячно выделять определенную сумму из средств сельской администрации и вести в поселках пропаганду, чтобы люди ездили поездом, но главы сельских администраций отказались предоставлять дотацию, объяснив это отсутствием средств.
Пассажирские билеты на поезд Гюмри-Батуми подорожали на 2000 драмов ($5). На станции «Гюмри» уверены, что это подорожание не скажется на количестве пассажиров, но пока со станции на поезд в этом году не сел ни один человек.
На станции опасаются, что поезд Гюмри-Батуми не оправдает себя. На станции объясняют, что это носит временный характер, и сезон Батуми только начинается.
Армянская делегация, возглавляемая вице-премьером, министром территориального управления Арменом Геворкяном, примет в пятницу участие в Петербургском международном экономическом форуме (ПМЭФ), сообщает пресс-служба министерства.
Комиссия по регулированию общественных услуг Армении утвердила в четверг инвестиционную программу компании «Электрические сети Армении» (ЭСА) на 2011 год общим объемом 48,3 миллиона долларов (18,1 миллиарда драмов), против 103,2 миллиона долларов в 2010 году.