На Южно-Кавказской железной дороге в январе-апреле 2012 года существенно повысился уровень эффективности использования грузовых вагонов и локомотивного парка, передает пресс-служба компании.

Согласно последним статистическим данным ЗАО «ЮКЖД», отчетный период  2012 года ускорение оборота грузового вагона к уровню первых четырех месяцев 2011 года увеличилось на 0,5 суток или на 13,5%.

По данным статистики, в среднем один вагон находился в обращении 3,7 суток.

Среднесуточная производительность одного вагона в январе-апреле 2012 года составила 3989 ткм нетто/вагон, что на 11,8% превышает показатель аналогичного периода 2011 года.

Улучшены также и показатели использования локомотивного парка. В частности, среднесуточный пробег локомотива составил 348,6 лок-км, что превышает показатель января-апреля 2011 года на 3,5%. Компании удалось достичь подобных результатов благодаря проводимой на железной дороге политике повышения качества содержания инфраструктуры и тягово-подвижного состава на основе комплексных мер по обеспечению безопасности движения поездов.

ЗАО “Южно-Кавказская железная дорога” является 100% дочерней компанией ОАО “Российские железные дороги” и осуществляет концессионное управление армянскими железными дорогами. ЗАО “Армянская железная дорога” было передано в концессионное управление ЗАО “ЮКЖД” согласно подписанному 13 февраля 2008 г. Концессионному договору. Срок концессионного управления составляет 30 лет с правом пролонгации еще на 10 лет. 

^[1]

^[2]

^[3]

^[4]

^[5]