На Южно-Кавказской железной дороге в первом полугодии повысилась эффективность использования грузовых вагонов и локомотивного парка, передает пресс-служба компании.

«Согласно последним статистическим данным ЗАО «ЮКЖД», ускорение оборота грузового вагона к уровню аналогичного периода прошлого года увеличилось на 0,2 суток или на 5%. По сравнению с плановым заданием ускорение оборота грузового вагона улучшилось на 25%», — говорится в сообщении.

По данным статистики, в среднем один вагон находился в обращении 4 суток.

Вместе с тем, сокращено время простоя вагона под одной грузовой операцией к плановому заданию на 0,3 часа до показателя в 37,2 часа.

В первом полугодии 2011 года улучшены и показатели использования локомотивного парка. Среднесуточный пробег локомотива составил 335,8 км, что на 26,7% превышает показатель аналогичного периода 2010 года и на 12,9% — плановый показатель первого полугодия 2011 года.

ЗАО “Южно-Кавказская железная дорога” является 100% дочерней компанией ОАО “Российские железные дороги”. ЗАО “Армянская железная дорога” была передана в концессионное управление ЗАО “ЮКЖД”, согласно Концессионному договору, подписанному 13 февраля 2008 г. Срок концессионного управления составляет 30 лет с правом пролонгации еще на 10 лет. 

^[1]

^[2]

^[3]

^[4]

^[5]