ЗАО «Южно-Кавказская железная дорога» приняло решение о сохранении на уровне 1-го квартала 2011 года корректирующих коэффициентов, применяемых при расчете провозной платы в международном сообщении, с 1-го апреля по 30-е июня текущего года, сообщили агентству «Новости-Армения» в пресс-службе компании.

По словам генерального директора ЮКЖД Шевкета Шайдуллина, компания продолжает сдерживать рост тарифов на фоне повышения себестоимости грузоперевозок с целью поддержания экономического курса, проводимого президентом Армении и направленного на сдерживание инфляции в стране.

«Среди факторов, индицирующих этот рост, достаточно отметить рост цен на топливо и материальные ресурсы, в среднем, на 17%. Однако ЮКЖД – общенациональная транспортная компания, для которой важнее поддержка экономики страны в целом», — сказал он.

Компания приняла также решение о том, что с 1-го апреля 2011 года при расчете провозной платы в международном сообщении будет использоваться средний курс обмена доллара США в армянские драмы, сформировавшийся на рынке иностранной валюты на день предъявления груза к перевозке.

В сообщении отмечается, что основой для формирования тарифов являются положения Тарифного соглашения государств участников СНГ, данные по общеэкономической ситуации в Армении за предыдущий период, а также прогноз, структура существующих потоков, проекты развития промышленных предприятий Армении, и бюджетные показатели, утверждаемые Советом директоров ЗАО «ЮКЖД».

Тарифная политика ЗАО «ЮКЖД» направлена на поддержку экспортного сектора экономики, развитие внутреннего рынка перевозок и сбалансированный подход к экономике предприятия в целом.

ЗАО «Южно-Кавказская железная дорога» является 100%-ной дочерней компанией ОАО «Российские железные дороги». ЗАО «Армянская железная дорога» была передана в концессионное управление ЗАО “ЮКЖД”, согласно Концессионному договору, подписанному 13 февраля 2008 г. Срок концессионного управления составляет 30 лет с правом пролонгации еще на 10 лет.

^[1]

^[2]

^[3]

^[4]

^[5]