Рост показателей зафиксирован в октябре в ЗАО «Южно-Кавказская железная дорога», сообщает пресс-служба компании.

Согласно статистическим данным, объем грузоперевозок на ЮКЖД за октябрь составил 312 тонн, из них: в экспортном сообщении – 31,1 тыс. тонн (рост по отношению к октябрю 2009 года – 6,1%), в импортном сообщении – 135,2 тыс. тонн, в местном сообщении – 145,7 тыс. тонн (рост по отношению к октябрю 2009 года – 13,2%).

При этом было отмечено превышение следующих фактических производственно-экономических показателей грузоперевозок по отношению к запланированным: оборот грузового вагона – 43,2% (40,5% к октябрю 2009 года); простой вагонов под одной операцией (сокращение времени простоя) – 16,1% (6,3% к октябрю 2009 года); простой транзитных вагонов – 27,6% (сокращение времени простоя) – 27,6% (26,7% к октябрю 2009 года); участковая скорость – 16,4% (17,8% к октябрю 2009 года); среднесуточный пробег локомотива – 37,3% (23,2% к октябрю 2009 года); среднесуточная производительность локомотива – 65,7% (42,3% к октябрю 2009 года); среднесуточная производительность вагона – 20,2% (36,6% к октябрю 2009 года).

Номенклатура грузов распределилась следующим образом: в местном сообщении в основном были перевезены руда цветных металлов – 58,9 тыс. тонн, строительные материалы – 22,8 тыс. тонн, промышленное сырье – 22,6 тыс. тонн; в экспортном сообщении были преимущественно перевезены руда цветных металлов – 9,9 тыс. тонн, лом черных металлов – 4,5 тыс. тонн; в импортном сообщении главным образом были перевезены зерновые грузы – 46,7 тыс. тонн, нефтяные грузы – 26,6 тыс. тонн, сахар – 22,7 тыс. тонн.

Общий объем пассажирских перевозок за октябрь составил 60 933 пассажира. ЗАО “ЮКЖД”, будучи 100-ой дочерней компанией ОАО “РЖД”, является концессионером Армянской железной дороги. Срок концессионного управления составляет 30 лет с правом пролонгации еще на 10 лет после первых двадцати лет работы по взаимному согласию сторон.

^[1]

^[2]

^[3]

^[4]

^[5]